اليوم التالي
أعلن المهندس مكاوي محمد عوض، وزير النقل والطرق والجسور، عن تدشين خط سكة حديد سنار الدمازين (قطار السلطنة الزرقاء) مطلع 2019، وأكد في حفل توقيع تأهيل طريق سنجة الدمازين الروصيرص الذي يمتد (120) كلم بولاية النيل الأزرق، أكد على الأهمية الاقتصادية الكبيرة للخط الحديدي، لتميز الولاية بالمنتجات المعدنية والزراعية، وأضاف أن لديهم خطة استراتيجية لربط الطرق بالشبكة القومية، ولفت إلى ربط طرق غرب النيل الأزرق بشرقه، بالإضافة لربط ولاية النيل الأزرق بدول الجوار، ووجه مكاوي بأن يبدأ تأهيل الطريق من مدينة الدمازين ثم مدينة سنجة.
من جانبه، أبان المهندس المستشار جعفر حسن آدم المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور، أن التكلفة الكلية للطريق أكثر من (302) مليار جنيه، بتمويل من وزارة المالية والاقتصاد الوطني، وتم تمويل المرحلة الأولي بأكثر من (118) مليار جنيه، شاملة القيمة المضافة والإشراف، ولفت إلى أن الشركة المنفذة شركة سودان بايل لفترة (12) شهراً.
أعلن المهندس مكاوي محمد عوض، وزير النقل والطرق والجسور، عن تدشين خط سكة حديد سنار الدمازين (قطار السلطنة الزرقاء) مطلع 2019، وأكد في حفل توقيع تأهيل طريق سنجة الدمازين الروصيرص الذي يمتد (120) كلم بولاية النيل الأزرق، أكد على الأهمية الاقتصادية الكبيرة للخط الحديدي، لتميز الولاية بالمنتجات المعدنية والزراعية، وأضاف أن لديهم خطة استراتيجية لربط الطرق بالشبكة القومية، ولفت إلى ربط طرق غرب النيل الأزرق بشرقه، بالإضافة لربط ولاية النيل الأزرق بدول الجوار، ووجه مكاوي بأن يبدأ تأهيل الطريق من مدينة الدمازين ثم مدينة سنجة.
من جانبه، أبان المهندس المستشار جعفر حسن آدم المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور، أن التكلفة الكلية للطريق أكثر من (302) مليار جنيه، بتمويل من وزارة المالية والاقتصاد الوطني، وتم تمويل المرحلة الأولي بأكثر من (118) مليار جنيه، شاملة القيمة المضافة والإشراف، ولفت إلى أن الشركة المنفذة شركة سودان بايل لفترة (12) شهراً.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق