الجريدة
أكد مدير إدارتي التخطيط والاستثمار بهيئة سكك حديد السودان محمد عثمان احمد الطيب، عزم الهيئة خلال العام الجاري للدخول فى المرحلة التوسعية (الأخيرة من الاستراتيجية القومية للهيئة)، والتي تستهدف لتشييد خطوط قياسية جديدة تربط عواصم الولايات والمدن الرئيسية بالسودان، مثل خط ابوجابرة نيالا بطول (222) كلمتراً، وخط الخرطوم -مدني – ابوعشر بطول (210) كلمترات.
وقال الطيب في تصريح ل (لسونا) أمس، إن تلك المرحلة تشمل تأهيل الوابورات القديمة وشراء وابورات جديدة وعربات للبضائع وعربات سطح وفناطيس لنقل المواد البترولية لرفع كفاءة النقل السككي، بالإضافة إلى (8) وحدات سريعة لنقل الركاب للعمل في خطوط بورتسودان الخرطوم مدني، الى جانب تطوير البنية التحتية وتحديث أساليب التشغيل.
وأشار الطيب الى تزامن هذه الخطط التي وصفها بالطموحة مع رفع العقوبات الأمريكية عن السودان، والتي قال انها أثرت بصورة كبيرة على أداء السكة الحديد عبر حرمانها من قطع الغيار الخاصة بتأهيل الوابورات.
أكد مدير إدارتي التخطيط والاستثمار بهيئة سكك حديد السودان محمد عثمان احمد الطيب، عزم الهيئة خلال العام الجاري للدخول فى المرحلة التوسعية (الأخيرة من الاستراتيجية القومية للهيئة)، والتي تستهدف لتشييد خطوط قياسية جديدة تربط عواصم الولايات والمدن الرئيسية بالسودان، مثل خط ابوجابرة نيالا بطول (222) كلمتراً، وخط الخرطوم -مدني – ابوعشر بطول (210) كلمترات.
وقال الطيب في تصريح ل (لسونا) أمس، إن تلك المرحلة تشمل تأهيل الوابورات القديمة وشراء وابورات جديدة وعربات للبضائع وعربات سطح وفناطيس لنقل المواد البترولية لرفع كفاءة النقل السككي، بالإضافة إلى (8) وحدات سريعة لنقل الركاب للعمل في خطوط بورتسودان الخرطوم مدني، الى جانب تطوير البنية التحتية وتحديث أساليب التشغيل.
وأشار الطيب الى تزامن هذه الخطط التي وصفها بالطموحة مع رفع العقوبات الأمريكية عن السودان، والتي قال انها أثرت بصورة كبيرة على أداء السكة الحديد عبر حرمانها من قطع الغيار الخاصة بتأهيل الوابورات.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق