الانتباهة
أظهر تقرير للمراجع العام، وجود خلل فني بكوبري المنشية تمثل في وجود هبوط بمدخل الكوبري من الناحية الشرقية نتيجة لأعمال الردمية غير المدروسة ولعدم وجود دراسات مسبقة لمعدل التغيير في مسار النيل الأزرق. في ذات الأثناء الذي اتهم فيه التقرير ولاية الخرطوم بالتخبط وضعف الإدارة وعدم الاختيار الجيد للمقاولين لإنشاء كوبري الدباسين مما ضاعف من تكلفة إنشائه. ونقل التقرير أن الخلل بكوبري المنشية تسبب في خسارة حكومة الخرطوم لـ «23.7» مليون جنيه. وحمل المراجع الأطراف المنشئة للكوبري مسؤولية ما حدث. وأشار إلى أن حكومة الخرطوم لم تقم بالتحقيق والمساءلة والمحاسبة للجهات المقصرة. في ذات الاتجاه أشار التقرير لتعاقد حكومة الخرطوم مع عدد من المقاولين لإنشاء كوبري الدباسين نتيجة للإخفاقات المتتالية بالمشروع، وأوضح أن كل الشركات المتتالية لم توفق في الانتهاء في المواعيد المحددة، الأمر الذي تسبب في زيادة سعر المتر من «1100» دولار لـ«1561» دولاراً.
أظهر تقرير للمراجع العام، وجود خلل فني بكوبري المنشية تمثل في وجود هبوط بمدخل الكوبري من الناحية الشرقية نتيجة لأعمال الردمية غير المدروسة ولعدم وجود دراسات مسبقة لمعدل التغيير في مسار النيل الأزرق. في ذات الأثناء الذي اتهم فيه التقرير ولاية الخرطوم بالتخبط وضعف الإدارة وعدم الاختيار الجيد للمقاولين لإنشاء كوبري الدباسين مما ضاعف من تكلفة إنشائه. ونقل التقرير أن الخلل بكوبري المنشية تسبب في خسارة حكومة الخرطوم لـ «23.7» مليون جنيه. وحمل المراجع الأطراف المنشئة للكوبري مسؤولية ما حدث. وأشار إلى أن حكومة الخرطوم لم تقم بالتحقيق والمساءلة والمحاسبة للجهات المقصرة. في ذات الاتجاه أشار التقرير لتعاقد حكومة الخرطوم مع عدد من المقاولين لإنشاء كوبري الدباسين نتيجة للإخفاقات المتتالية بالمشروع، وأوضح أن كل الشركات المتتالية لم توفق في الانتهاء في المواعيد المحددة، الأمر الذي تسبب في زيادة سعر المتر من «1100» دولار لـ«1561» دولاراً.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق