آخر لحظة
أكّد وزير النقل والطرق والجسور بالانابة، مهندس حامد محمود وكيل، اهتمام وزارتة بالهيئات العاملة بالطرق، والخطوط الجوية والحديدية التى تمكِّن افريقيا الوسطى من الوصول إلى ميناء بوردتسودان ببضائعها نسبة للامكانيات الكبيرة التى تتمتع بها جمهورية افريقيا الوسطى، لقلّة منشآت البنية التحتية، وكشف الوزير خلال لقائة وفداً من جمهورية افريقيا الوسطى وقوف وزير النقل الافريقى علي كافة الأنشطة في وزارة النقل بالسودان، طالباً التعاون في تجهيز الكادر الفني لافريقيا الوسطى في مختلف التخصصات، من سكة حديد وتدريب مهندسين، حيث وافقت الوزارة علي بدء التدريب للمهندسين والفنيين الافريقين في مختلف تخصصاتهم حسب البروتكولات الموقعة بين افريقيا الوسطى والسودان .وأعلن وزير النقل لجمهورية افريقيا الوسطي، شوباي أبازين ، عن مشاكل البنى التحتية وانعدام مشاريع التنمية من الطرق والسكك الحديدية، والتي عزاها إلى قلّة التمويل، داعياً السودان لتمديد الطرق إلى داخل جمهورية افريقيا الوسطى للمساعدة في نقل الركاب والبضائع، وإعادة النقل الجوي في أقرب وقت، وطالب بتخصيص ميناء خاص لافريقيا .
وأشار مديرعام هيئة السكة حديد بالسودان، المهندس مكاوي محمد عوض، إلى وجود اتفاقيات موقعة مسبقا مع افريقيا الوسطى، مناشداً بتوفير التمويل لإنشاء خط السكة حديد من مدينة نيالا إلى داخل افريقيا، مشيرًا إلى وجود الهيكل ودراسات الجدوي، والتي ستنفذ عبر الشركة الصينية .
وفي السياق رهن المهندس اسحاق تسيير الرحلات الجوية بتذليل المشاكل الفنية والاقتصادية،
فيما أوضح مدير النقل البري عبد الاله عمر الشريف ربط الطرق من حدود السودان إلى أم دافوق وأم دخن لتفعيل حركة النقل والركاب والبضائع، مؤكداًعلى أهمية انشاء النقاط الجمركية والموانيء الجافة التي تحد من التهريب والتفلتات الأمنية،
وتعهد مدير المواني البحرية بالخرطوم سعدعبد النبي بالنظر في مقترح افريقيا الوسطي بتخصيص الميناء.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق