منى/ 22 /10 /2012 / العربية:
بدأت التجهيزات الأولية على قدم وساق لاستقبال ضيوف الرحمن، وبدأ قطار المشاعر هو الآخر يجري أولى تمريناته قبل حلول أيام الحج الفعلية متنقلاً ذهابا وإيابا بين 9 محطات في كل مشعر، وسوف يتمكن هذا القطار من نقل 85 ألف حاج في الساعة الواحدة.
وتستعد "منى" الآن لاحتضان أكبر تجمع في العالم، فلم يعد لليل هنا مكان، إذ تحول سكونها إلى حراك، ظلام يجلوه الضياء، وأصبحت أصوات الآليات ومعدات العمل سمة المكان.
وتسير حركة التجهيزات الأولية بنبض سريع بعد أن كان مشعر منى يخلو منها طيلة عام كامل.
أوضح الدكتور حبيب زين العابدين وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية، لـ"قناة العربية" أن عدد الخيام 45 ألف خيمة بمقاسات مختلفة أصغرها تستوعب 10 أشخاص.
وأكد الدكتور حبيب زين العابدين أن المادة الزجاجية التي صنعت منها الخيام هي مادة لا تحترق إطلاقا، وقد تم اكتشافها بعد بحث وتجربة مخبرية.
ويجري قطار المشاعر أول تمريناته قبل حلول أيام الحج الفعلية، فأصبح يجول المشاعر المقدسة ذهاباً وإياباً متنقلاً بين تسع محطات متموضعة في كل مشعر منها ثلاث محطات، وسوف يتمكن هذا القطار البالغ طوله 300 متر من نقل نحو 85 ألف حاج في الساعة الواحدة.
وبلغت كلفة قطار المشاعر الإجمالية 6 مليارات ونصف المليار ريال سعودي، أي نحو مليار و700 مليون دولار.
ويشهد مشعر منى تحولا مستمرا عاما بعد آخر نحو تطوير المنطقة التي بدت تتدرج في إظهار معالمها وباتت واضحة للعيان.
وأشارت الدراسات المستقبلية إلى نهضة عمرانية مقبلة تتربع على سفوح الجبال وتهذب التلال.
وأكد عميد معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج الدكتور عبدالعزيز السروجي لقناة "العربية" أنه بعد 5 سنوات يتوقع أن يزداد عدد الحجاج إلى 4 أو 5 ملايين، مشيرا إلى أنه سيتم استيعابهم عن طريق البناء على سفوح الجبال.
تقرير قناة العربية:
